El gobernador Axel Kicillof promulgó oficialmente la Ley provincial de Movilidad Sustentable, la cual busca fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte en la Provincia de Buenos Aires y ya rige en los 135 municipios bonaerenses.
A la par de la promulgación de la ley, que fue impulsada por el vicepresidente 1º del Senado bonaerense, Luis Vivona, ya avanzan en varios municipios obras de construcción de ciclovías que conectan puntos clave como zonas comerciales, plazas y parques y estaciones de ferrocarril.
La ley, en su articulado, señala que busca “promover, concientizar y crear espacios exclusivos para el uso de la bicicleta como medio de transporte sustentable” en pos de beneficios para la salud de las personas y el medio ambiente.
Fue publicada en el boletín oficial bajo el N° 15.321, pretende impulsar el uso de la bicicleta como medio de transporte sustentable y seguro, con beneficios para la salud de las personas y el medio ambiente, al no emitir contaminación sonora ni residual.
La Ley contaba desde hace varias semanas con la aprobación de la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires y fue promulgada esta semana.
Contempla educación vial para que los ciclistas puedan circular más seguros; espacios exclusivos de circulación; campañas de concientización y sensibilización sobre el uso de la bicicleta como medio de transporte saludable; planificación para la construcción de ciclovías y bicisendas.
Sobre este último punto, Vivona destacó el rol del ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia, Leonardo Nardini -que, como Vivona, proviene de la gestión del municipio de Malvinas Argentinas- al apuntar que “el trabajo que viene realizando desde el Ministerio va en sintonía con la Ley, la construcción de bicisendas y espacios exclusivos para el desarrollo de la actividad de manera segura y ordenada”.
“El uso de la bicicleta tiene muchos beneficios, entre los cuales podemos destacar que no genera contaminación sonora ni residual, no consume combustibles fósiles, favorece la salud física de los usuarios, y ocupa poco espacio en los hogares”, apuntó Vivona. Y resalta el principal objetivo de la flamante Ley: “El desarrollo del ciclismo seguro en todo el suelo bonaerense”.
Precisamente Malvinas Argentinas es uno de los distritos donde ya hay obras en marcha para la construcción de ciclovías. Se trata de un circuito proyectado para conectar esa localidad, histórica cabecera del distrito y uno de los mayores centros comerciales, con Adolfo Sourdeaux, Villa de Mayo, Pablo Nogués, Grand Bourg y Tierras Altas.
El recorrido total del proyecto incluye más de 10 kilómetros de caminos paralelos a las calles principales del distrito En zona Sur del Conurbano también hay proyectos en marcha en localidades de los partidos de de Lomas de Zamora, Almirante Brown, Ezeiza y Quilmes, entre otros. Y en el Norte, en Vicente López, San Fernando y San Isidro.