Por unanimidad, el Senado dictaminó la creación del Observatorio de Seguridad Vial de la Provincia

Durante las últimas horas, a comisión de Transporte, Puertos e Intereses Marítimos del Senado bonaerense, dictaminó por unanimidad un proyecto que resultará absolutamente clave a la hora de aplicar la ley de alcohol cero al volante, que espera por su sanción definitiva en la Cámara de Diputados.

El proyecto es autoría del senador Alfredo “Pichi” Fisher (Frente de Todos) que busca crear el Observatorio de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires. En este sentido aseguró: “Es un proyecto indispensable para gestionar la seguridad vial de manera moderna, eficaz y eficiente. El organismo está pensado para que se encargue de reunir, sistematizar y gestionar la información sobre siniestros viales con el objeto de diseñar las mejores políticas públicas para el territorio bonaerense. Es un texto en el que estuvo involucrado el ministro de Transporte, Jorge D’Onofrio, y que trabajamos muy bien con la presidenta de la comisión, Lorena Petrovich”.

Por su parte, la titular del cuerpo legislativo, la senadora del PRO, Lorena Petrovich, también destacó la relevancia de la propuesta. “El observatorio de seguridad vial es muy imporante, porque nos va a dar herramientas y recursos focalizado en la seguridad vial, para reeducar a los bonaerense y capacitar”, enfatizó en diálogo con este medio.  

De acuerdo al articulado que obtuvo despacho de mayoría con algunos cambios, dentro de las sendas funciones del Observatorio de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires se encuentran las de “investigar, recolectar y gestionar información para contribuir a determinar las causas de los siniestros viales, como así también evaluar las medidas existentes que se ejecuten para evitarlos, con el objeto de promover nuevas políticas preventivas y sugerir las estratégicas que se aconsejen adoptar en la materia”.

“Es un proyecto relevante para la aplicación de la ley de alcohol cero, para constuir los mapas de calor de la provincia de Buenos Aires, para saber cuál es el comportamiento de los conductores durante los fines de semana, para recabar datos sobre el transporte pesado en las rutas bonaerenses, para identificar cómo funcionan las salidas de las escuelas en municipios grandes, para identificar si existen relaciones entre las cuestiones ténicas y los siniestros, y para saber cómo inciden los factores climáticos”, bajó a tierra el exintendente de Laprida, “Pichi” Fisher.

El articulado que también propone la creación de una mesa técnica de seguridad vial que tendrá como misión “asesorar en los procesos de planificación, implementación y evaluación de políticas públicas que contribuyan a disminuir la siniestralidad” y que contará con sillas para las organizaciones de familiares de víctimas, para los ministerios de Gobierno y de Transporte, para Vialidad y para la empresa AUBASA.

Asimismo, en una iniciativa de puño y letra de un exjefe comunal bonaerense, como lo es Fisher, no podía faltar el reconocimimiento al lugar preponderante que juegan los municipios. Por eso, el proyecto de creación del Observatorio de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires propone dos capítulos enteros destinados a la articulación del organismo con los gobiernos locales.

“El texto tiene una profunda visión municipalista, porque, a fin de cuentas, los que hacen las cosas sean posibles en los territorios son los intendentes. Se necesita generar voluntad en los municipios por eso es crea un mecanismo de promoción”, valoró Fisher en diálogo con Diputados Bonaerenses.

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