A los problemas de abastecimiento de combustible que se incrementaron en los últimos días a lo largo del país le seguirá, si todo sale de acuerdo con lo previsto, una nueva suba en el precio de la nafta y el gasoil que se definiría este miércoles.
Según dieron a conocer desde el Palacio de Hacienda, el ministro de Economía y candidato presidencial de Unión por la Patria, Sergio Massa, convocó para hoy a directivos de las principales compañías petroleras para discutir la política de precios que regirá a partir de noviembre. La idea es que el incremento esté alineado con el esquema de Precios Justos, de un 5%.
En medio del faltante en todas las estaciones de servicio del país, en algunas ciudades tanto camioneros como conductores denunciaron la existencia de un mercado “blue”, con precios que superaban en algunos casos los $500 para el litro de gasoil o nafta, según reletaron en distintos medios. Ayer venció el congelamiento de precios de los combustibles dispuesto por Economía tras la suba de 12,5 por ciento implementada por las petroleras el pasado 17 de agosto.
Las principales empresas productoras y refinadoras del país continúan realizando sus máximos esfuerzos para normalizar rápidamente la situación de abastecimiento de combustibles en todo el país. “Las acciones implementadas en los últimos días ya comenzaron a dar resultados y las estaciones de servicio de todo el país confirman que aumentaron los volúmenes de combustible que están recibiendo”, dijeron las compañías en un comunicado
El sector aumentó el ritmo de despacho desde sus refinerías e implementó un esquema especial logístico con más de 4000 camiones cisterna que permitieron incrementar entre un 10 y un 15% la oferta habitual de combustibles. Según lo adelantado por el también candidato a presidente de la Nación en declaraciones periodísticas, “debemos elegir el modelo de país en el que queremos vivir, si con el litro de nafta a $320 o a $800 si se liberara el mercado como propone Milei”, dando a entender que se continuará con el sendero de regulaciones.
“La economía debe ser lo más abierta posible, pero tenemos que tener claro que la logística de comercio demanda que tengamos precios razonables”, enfatizó Massa. “La gente tiene que saber que el gobierno le dio beneficios impositivos a las petroleras para mantener el precio y yo tengo la responsabilidad de defender el bolsillo de los argentinos”, agregó.
En el mismo sentido se refirió a los impuestos específicos. Vale recordar que mediante el decreto 332/2023, el presidente Alberto Fernández dispuso que los incrementos en los montos de los gravámenes que resulten de las actualizaciones correspondientes al tercer y cuarto trimestres calendario del año 2021, al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres calendario de 2022 y al primer y segundo trimestres calendario de 2023 surtirán efectos para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil a partir del 1° de noviembre de 2023, inclusive.
“Los postergamos para que no incidan en el precio final”, explicó Massa, según el portal Surtidores. Para entender el impacto en los precios en las Estaciones de Servicio, tomando como referencia los valores actuales en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) para la nafta súper, y asumiendo que se trasladará en su totalidad, la medida representaría un incremento de aproximadamente un 17,8 por ciento por litro vendido. En el caso del gasoil grado 2, el aumento en el surtidor sería del 10,7 por ciento, también considerando los precios vigentes en CABA.